Vi bruker CFD (Computational Fluid Dynamics) til å undersøke hvordan luft, varme, røyk og gasser beveger seg i bygg, tunneler og utendørsområder. Simuleringene gir detaljert innsikt i forhold som kan være vanskelige å vurdere med tradisjonelle beregningsmetoder.

Ved å lage en 3D modell av geometrien og de aktuelle forholdene kan vi beregne blant annet luftbevegelser, temperaturer, trykk og konsentrasjoner i hele analyseområdet.

Resultatene gjør det mulig å avdekke utfordringer tidlig, sammenligne alternative tiltak og dokumentere at løsningen fungerer som ønsket. Slik får vi et bedre grunnlag for prosjektering, optimalisering og valg av løsning.

Bygningers form, høyde og plassering påvirker hvordan vinden beveger seg på gateplan og i uteoppholdsarealer. Med CFD kan vi undersøke vindforholdene tidlig og sammenligne ulike utforminger.

Analysene gir et visuelt og faglig grunnlag for plassering av innganger, ganglinjer, lekearealer, serveringsområder, balkonger og takterrasser. Ved behov vurderer vi også effekten av skjermer, vegetasjon, terreng og endringer i bygningsvolum.

Spredning og uttynning av forurensning fra trafikk, tunnelportaler, vedfyring eller industri påvirkes av lokal topografi, værforhold og omkringliggende bebyggelse.

CFD benyttes til å beregne hvordan støv, eksos, lukt og andre utslipp beveger seg. Dette gir grunnlag for riktig plassering av luftinntak, avkast, ventilasjonstårn og følsomme uteområder, og for å vurdere tiltak som kan bedre den lokale luftkvaliteten.

Et rom kan ha riktig gjennomsnittstemperatur og likevel oppleves som for varmt, kaldt eller trekkfullt. Den termiske komforten påvirkes blant annet av lokale variasjoner i lufttemperatur, strålingstemperatur og lufthastighet. Med CFD kartlegger vi forholdene der mennesker faktisk oppholder seg, og avdekker områder med risiko for termisk ubehag.

Vi vurderer komfort ved hjelp av PMV (Predicted Mean Vote) og PPD (Predicted Percentage of Dissatisfied). PMV beskriver hvordan inneklimaet forventes å oppleves på en skala fra kaldt til varmt, mens PPD angir hvor stor andel personer som forventes å være misfornøyd med de termiske forholdene. Analysene kan brukes til å optimalisere blant annet plassering og utforming av tilluft, avtrekk, varmekilder og kjøling.

I tunnelprosjekter bruker vi CFD til å analysere luftbevegelser og spredning av forurensning når ramper, sjakter, tverrforbindelser eller samvirke mellom tunnelløp skaper komplekse strømningsforhold. Analysene supplerer tradisjonelle ventilasjonsberegninger og gir grunnlag for robuste og driftssikre løsninger.

Vi analyserer blant annet anleggsventilasjon, luftkvalitet, portalutslipp og trykkforhold. Beregningene kan også brukes til å optimalisere plassering, kapasitet og styring av vifter, slik at ventilasjonen fungerer effektivt under både driving og permanent drift.

CFD gir et detaljert bilde av hvordan røyk, varme og giftige gasser utvikler seg ved brann. Analysene brukes til å vurdere rømningsforhold, ventilasjonsstrategi og effekten av tekniske tiltak i tunneler og underjordiske stasjoner.

Resultatene kan vise temperatur, sikt, røyklag og konsentrasjoner gjennom hele brannforløpet. Ulike brannplasseringer, ventilasjonsprinsipper, vind- og temperaturforhold kan sammenlignes for å dokumentere at valgt løsning gir tilstrekkelig sikkerhet.